En un comunicado, la Embajada de la UE en Praia explica que la misión «Presencia Marítima Coordinada» también servirá, el 6 de diciembre, para conmemorar el 15º aniversario de la asociación especial entre la Unión Europea y Cabo Verde, «que tiene como objetivo uno de sus pilares, la cooperación en el ámbito de la seguridad y la estabilidad».

A partir de hoy atracarán en el puerto de Praia los patrulleros «Relámpago», de España, y «Comandante Borsini», de Italia, así como el buque hidrográfico «D. Carlos I», de Portugal, y los buques » Tonnerre» y «Comandante Ducuing», de Francia, en el puerto de Mindelo, isla de São Vicente.

“Durante su estancia está previsto realizar visitas guiadas a bordo, así como ponencias sobre la capacidad de los buques y su misión en el marco del refuerzo de la seguridad marítima en el golfo de Guinea”, explica la nota del embajada.

Añade que “la seguridad y la prosperidad mundial dependen de canales de comunicación marítimos libres y seguros”, por lo que la Unión Europea y sus Estados miembros “están decididos a defender el principio de libertad de navegación establecido por el derecho internacional, esforzándose por mejorar la seguridad marítima a nivel mundial».

“En este contexto, el Golfo de Guinea, una importante zona marítima que abarca 6.000 kilómetros de costa, suscita especial interés y preocupación. Alrededor de 1.500 barcos pesqueros, tanqueros y cargueros transitan diariamente por la región, muestra de su importancia para las comunicaciones marítimas y el comercio internacional. Sin embargo, fenómenos como la piratería, la pesca ilegal no declarada y no reglamentada, el tráfico ilícito de todo tipo, la degradación ambiental y la inseguridad portuaria amenazan la seguridad y regularidad de la navegación en la región y, en definitiva, constituyen un obstáculo para el desarrollo económico”, subraya también la nota. .

Con una superficie de 4.033 kilómetros cuadrados (km2), el archipiélago de Cabo Verde se extiende sobre un área de aproximadamente 87 millas (140 km) de radio, con aproximadamente 1.000 km de costa y un área marítima de responsabilidad nacional de 734.265 km2 , que incluye aguas archipelágicas, mar territorial, zona contigua y zona económica exclusiva.

“Cabo Verde enfrenta las mismas amenazas que los demás Estados ribereños de la región, con la presión acentuada aún más por su insularidad, la extensión de las aguas bajo jurisdicción nacional y los desafíos relacionados con su vigilancia y protección en un contexto de insuficiencia de recursos”, advierte, el bloc de notas europeo.

La Embajada de la UE reconoce que Cabo Verde «ha dado una fuerte señal de compromiso» al solicitar recibir la sede del Centro Multinacional de Coordinación Marítima (CMCM) – Zona G, «cuya entrada en funcionamiento está prevista próximamente».

“El CMCM es un elemento esencial de la estrategia de seguridad marítima de ECOWAS [Comissão da Comunidade Económica dos Estados da África Ocidental]que tiene como objetivo fomentar el enfoque regional y el trabajo conjunto, ya sea en el mantenimiento del orden como en la coordinación de operaciones conjuntas o combinadas que contribuyan al refuerzo y consolidación de la seguridad marítima”, precisa- también.

El CMCM se sumará al Centro de Operaciones de Seguridad Marítima (COSMAR), inaugurado en 2010 y que ha permitido “fortalecer la articulación entre las entidades nacionales con responsabilidades en esta materia”.

“Entre otros aspectos, COSMAR ha contribuido a mejorar la capacidad de recogida de información y lucha contra actos ilícitos en las aguas bajo jurisdicción caboverdiana”, reconoce la representación de la UE.

El 17 de marzo de 2014, la Unión Europea adoptó una estrategia para el Golfo de Guinea que tiene como objetivo apoyar los esfuerzos de los Estados costeros de la región para enfrentar los múltiples desafíos relacionados con la inseguridad marítima y el crimen organizado.

Esta estrategia se implementa de forma conjunta con los Estados miembros y, según la Embajada de la UE, se traduce «en grandes operaciones realizadas en alta mar en el marco de la Política Común de Seguridad y Defensa de la UE y, en el caso del Golfo de Guinea, por una presencia coordinada de las armadas de los Estados miembros en la región”.

Esta coordinación «permite una presencia marítima europea extendida durante todo el año», y solo en 2021, un total de diez barcos de cinco países de la UE «aseguran una presencia continua, con hasta cinco fragatas patrullando toda la región al mismo tiempo».

Estos esfuerzos conjuntos de la UE y sus Estados miembros se denominan «presencias marítimas coordinadas».

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Por Noticias Impala / Lusa

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