El reto era apasionante: conectar Oslo con Lisboa en menos de cinco días, pasando por 15 países en el camino.

LA Llevado al extremo – Euro EV Marathon pretende, así, conmemorar el Día Mundial del vehículo eléctrico, que se celebra el 9 de septiembre.

Nuevo en esta prueba de resistencia, ¿quién recupera la realizada hace 70 años por Sir Sterling Moss en 120 horas?

En lugar del Humber Super Snipe IV conducido por el legendario equipo de carreras británico, fue un Kia EV6 Air el que logró esta hazaña.

Probablemente era la primera vez que un vehículo 100% eléctrico realizaba este tipo de recorridos.

El épico viaje, iniciado el 5 de septiembre por un equipo Max Adventure, finalizó el viernes en las instalaciones de Kia Portugal.

En lugar de 15, se visitaron 16 países, los 5.109 kilómetros recorridos en menos de cuatro días.

Los corredores de Max Adventure completaron el recorrido en 89:12, 47 minutos menos que el tiempo establecido hace siete décadas por Moss.

“El objetivo nunca fue vender más que Sir Stirling Moss”, dijo el gerente de proyecto Mac Mackenney. “Queríamos demostrar que es fácil realizar viajes transcontinentales, aquí y ahora, en un vehículo eléctrico”.

Recargas rápidas esenciales

Con el objetivo de cruzar 15 países en 120 horas, el equipo partió de Oslo, Noruega, a las 15:00 horas de este lunes.

Le siguen Suecia, Dinamarca, Alemania, Holanda, Bélgica, Luxemburgo, Francia, Suiza, Liechtenstein, Austria, Italia, Eslovenia, Mónaco y España.

La hazaña está íntimamente ligada a la autonomía del “tranvía” de Kia, capaz de alcanzar hasta 528 kilómetros. Al darse cuenta de lo rápido que se cubriría la distancia, se agregó otro país al itinerario.

La clave fue la tecnología de 800 voltios que alimenta el EV6, que permite recargar la batería del diez al 80 % en 18 minutos a 350 kW en una estación rápida de CC.

El equipo usó Kia cargando para reducir los tiempos de viaje, una red de más de 400.000 estaciones de carga públicas en Europa.

El trío de pilotos solo se detuvo para recargar batería y cambiar de conductor, y siempre respetaron los límites de velocidad de los países que visitaron.

A las 8:12 horas del jueves 8 de septiembre cruzaron la frontera portuguesa en Vilar Formoso, donde el reloj se detuvo, como en la «carrera» original.

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