La huelga de los transportistas españoles está creando serios problemas a varios sectores en Portugal, especialmente al pesquero, que ya tiene los barcos parados y no puede deshacerse de lo que se pesca en el Atlántico.

LA RenacimientoPedro Jorge Silva, de la Asociación de Armadores Industriales de la Pesca, garantiza que el sector está prácticamente parado y pierde miles de euros al día.

Solo en su empresa hay cuatro barcos que no circulan y 100 mil euros diarios de pérdidas.

“Actualmente tenemos barcos pescando en el norte de España, y están teniendo problemas para no poder hacerlo porque la mercancía no se mueve. Me acabo de enterar por España de que la reunión entre el sector del transporte y el Gobierno ha ido muy mal. Continuaremos con esta situación profundamente dramática”, explicó.

Lo mismo está pasando en el sector agrícola, también con falta de flujo de productos, la mayoría de los cuales son perecederos.

LA RenacimientoEl presidente de la CAP, Eduardo Oliveira e Sousa, afirma que ya se pidió al gobierno portugués que sensibilice al ejecutivo de Pedro Sánchez para que se cree un corredor verde que permita la circulación de camiones nacionales.

“Ya ha habido intentos de pedir al Gobierno que interceda ante el Gobierno español para crear un corredor verde por el que puedan circular camiones y por el que puedan circular camiones con alimentos y productos perecederos”, ha declarado.

“Esperaremos a ver si hay alguna sensibilidad por parte de las autoridades que a los camioneros les cuesta aceptar porque siempre existe la posibilidad de represalias en el camino”, agregó.

La Confederación Empresarial Portuguesa también afirma que ya está experimentando dificultades en el transporte. Para el presidente de la CIP António Saraiva, el caso comienza a crear restricciones para las empresas nacionales, y esta situación se sumará a los problemas que ya sienten las empresas portuguesas y que «son transversales a exportadores e importadores».

Sobre la posibilidad de que este cierre, contagiando también al sector del transporte en Portugal, ANTRAM (Asociación Nacional de Transporte Público) argumenta que en nuestro país no se prepara ninguna acción en este sentido.

El vocero de la asociación, Matías de Almeida, dijo entender las razones y las dificultades de este sector, pero prefirió, por el momento, el camino del diálogo.

“Cualquier tipo de protesta, sea más o menos organizada, no será apoyada por la ANTRAM, pero entendemos la desesperación que están viviendo estas empresas, entendemos sus angustias y nos solidarizamos con la causa pero no con el método”. añadió. estrés.

Hasta la fecha, la ANTRAM tiene constancia de algunos casos aislados de piquetes en España en los que han sido detenidos determinados transportistas portugueses. “Pero la policía ha resuelto la situación. No tenemos constancia de ningún caso de alerta”, concluye.