El enlace de alta velocidad Vigo – Oporto – Lisboa y la electrificación y construcción de la salida sur de Vigo, que introducirá mejoras en la circulación de trenes «Celta», son proyectos que la Agrupación Europea de Cooperación Territorial de la Eurorregión Galicia – Norte Portugal (AECTGNP), quiere ver tratados en la cumbre ibérica de Viana do Castelo.
En una nota publicada hoy, la AECTGNP informa de una reunión mantenida por la mañana en Vigo con el vicepresidente segundo y consejero de presidencia, justicia y deportes de la junta gallega, Diego Calvo, para consensuar «las principales propuestas de la Eurorregión para la próxima Cumbre Ibérica de Viana do Castelo, que tendrá lugar el próximo mes de octubre». Y en la que se espera que «importantes propuestas para la conexión ferroviaria de alta velocidad Vigo – Oporto – Lisboa, el desarrollo, modernización y electrificación y construcción de la salida sur de Vigo y en la elaboración del estatuto de trabajador fronterizo entre España y Portugal, propuesto como medida prioritaria en la Cumbre de Trujillo (Cáceres) de 2021”.
Según el mismo comunicado, Diego Calvo acudió al encuentro acompañado del director general de Asuntos Exteriores y de la UE, Jesús Gamallo, y la delegada territorial de la junta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, tras destacar los «temas estratégicos para los próximos cumbre ibérica».
“Para la Eurorregión, el enlace de alta velocidad Vigo – Oporto – Lisboa es una prioridad. Por ello, la AECT de la Eurorregión Galicia – Norte de Portugal espera que las novedades del gobierno de Lisboa surjan durante la Cumbre de Viana do Castelo, en en términos de modernización y electrificación, así como la construcción de la salida sur de Vigo. Además, conseguir que el actual «Tren Celta» Vigo – Oporto opere con buenas condiciones de tráfico y de frecuencia», informa este grupo, destacando también que “considera importante impulsar la conexión transfronteriza a través de la ruta entre el noroeste de Portugal y Galicia, pasando por Macedo de Cavaleiros, pasando por Vinhais hasta Gudiña (Ourense)”. Y también el avance “de un convenio internacional entre los dos países, Portugal y España, para la mejora de la carretera entre Celanova y la frontera portuguesa y la ampliación para la construcción de una ciclovía en el puente internacional Eurocidade Salvaterra – Monção” .
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