La Eurorregión Galicia-Norte de Portugal de la Agrupación Europea de Cooperación Territorial (AECT) espera que “habrá novedades del Gobierno portugués” sobre la conexión de alta velocidad Vigo – Oporto – Lisboa durante la cumbre ibérica de ‘octubre.

En una nota publicada hoy por esta entidad a propósito de una visita a su sede, en Vigo, del vicepresidente segundo y consejero de presidencia, justicia y deportes de la Xunta de Galicia, Diego Calvo, esta entidad señala como principales propuestas de la Eurorregión para la próxima cumbre ibérica de Viana do Castelo, la conexión ferroviaria de alta velocidad Vigo-Oporto-Lisboa, el desarrollo, modernización y electrificación y la construcción de la salida sur de Vigo y el debate sobre la situación de los trabajadores fronterizos entre España y Portugal.

En el texto también se argumenta que los presidentes de las Comunidades Autónomas españolas y de las Comisiones portuguesas de Coordinación y Desarrollo Regional (CCDR) pueden participar en las Cumbres Ibéricas «por su relevancia» en la mayoría de los temas a tratar durante estas reuniones.

Según el texto, la “AECT de la Eurorregión Galicia – Norte de Portugal espera que en la Cumbre Ibérica de Viana do Castelo, del Gobierno de Lisboa, aparezcan novedades en materia de modernización y electrificación, así como en la construcción de la red sur salida de Vigo”.

Además de la cuestión de la conexión de alta velocidad, la AECT de la Eurorregión Galicia – Norte de Portugal ha subrayado que “otro de los problemas estratégicos sobre los que se esperan novedades se refiere a la elaboración del estatuto del trabajador fronterizo entre España y Portugal, definida como medida prioritaria en la última Cumbre de Trujillo (Cáceres) de 2021.

Este estatuto, dice el texto, “tiene como objetivo mejorar las condiciones laborales y la movilidad de los trabajadores” en la zona fronteriza entre Portugal y España.

La Eurorregión Galicia – Norte de Portugal, reza, destaca también que es «importante promover la conexión transfronteriza internacional por carretera entre el Noroeste portugués y Galicia, pasando por Macedo de Cavaleiros, pasando por Vinhais hasta Gudiña ( Ourense)”, así como un “acuerdo internacional entre Portugal y España para la mejora de la autopista entre Celanova y la frontera portuguesa”.

La Agrupación Europea de Cooperación Territorial Galicia-Norte de Portugal se creó en 2008 para promover y reforzar la competitividad del tejido empresarial, racionalizar los equipamientos transfronterizos básicos y aumentar la cohesión social e institucional de la Eurorregión.